很多人覺得齒輪流量計安裝完成后，就大功告成，可以使用了，其實這只是完成了第一步，安裝完成后，不要著急立刻投入使用，一定要做好檢查工作，這個步驟很重要，千萬不能忽視，這些必須要做到位。

　　齒輪式流量計安裝后，必須對齒輪式流量計的使用說明進(jìn)行一絲不茍的科學(xué)研究。要善于分析和思考第一次操作中經(jīng)常遇到的問題。全套齒輪流量計已在制造商的總流量校正設(shè)備上進(jìn)行調(diào)整和校正。只需檢查傳感器和轉(zhuǎn)換器的配套設(shè)施號和儀表板指數(shù)是否合適。一般來說，齒輪流量計可以投入運行，而無需進(jìn)行所有調(diào)整。

　　齒輪流量計傳感器必須填充具體準(zhǔn)確的測量材料，插電后靜止時進(jìn)行零調(diào)整。資金投入運行后，還應(yīng)根據(jù)材料和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及時停止檢查零點，特別是對于易沉積、易環(huán)境污染等級、固態(tài)的非清潔材料，在運行初期應(yīng)進(jìn)行更多的檢查，以獲得工作經(jīng)驗，并明確所有正常的檢查周期時間。

　　假如兩電級的回路電阻轉(zhuǎn)變時，說明齒輪流量計電級很可能被臟污了;電路電阻變大，很有可能污垢是介電強度堆積物;電路電阻縮小，很有可能污垢是導(dǎo)電積聚物;兩個電級電路電阻不同，說明兩個電級受環(huán)境污染程度不同;電級和勵磁線圈的接地電阻降低表明齒輪流量計傳感器的回潮水平;當(dāng)接地電阻降低到一定水平時，可能會危及儀表盤的所有正常工作。